Konfigurasi monoshock dari Honda CRF tetap dipertahankan dan dikolaborasi dengan lengan ayun kustom guna mengejar ground clearance lebih rendah.
Suspensi depan pun masih menggunakan bawaan CRF450X namun sudah di-setting lebih rendah.
Baca Juga : Mana Jagoanmu? Trail Bekas 150cc, Pilih KLX 150 atau CRF150L?
Deus Ex Machina
Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com
Motor dengan finishing abu-abu ini juga menggunakan part dari Rizoma untuk footstep dan setang jepitnya.
Sedangkan untuk kaliper rem depan menggunakan lansiran Beringer dan produk Brembo untuk rem belakangnya.
Tertarik mengubah motor trail atau off road-mu jadi cafe racer?