Otomania.com - Motor jadi harus turun mesin gara-gara cuma lupa isi air radiator.
Hal ini menimpa KTM 350 EXC-F Six Days tahun 2017 yang ditemui di bengkel spesialis trail.
Motor jenis trail ini kehabisan air radiator saat trabas.
"Saat trabas, pemiliknya lupa memeriksa ketinggian air radiator, ketahuannya ketika lagi mogok karena overheat," ucap Asep dari MT Motor.
Baca Juga : Kipas Radiator Kawasaki Ninja RR Mono Nyala Terus, Ini Obatnya
Temperatur mesin yang terlalu panas ternyata merusak beberapa komponen yang ada di mesin motor.
Terutama komponen yang terbuat dari bahan plastik.
"Penyebabnya karena lupa isi radiator, temperatur mesin jadi panas banget," ucap Asep dari MT Motor kepada GridOto.com.
"Kebanyakan yang fatal itu ketika gir pompa olinya meleleh atau melengkung," ujar pria yang punya bengkel di H. Kelik no.27, Srengseng, Jakarta Barat.
Baca Juga : Bahaya Banget, Kalau Biarkan Slang Radiator Motor Bermasalah
Karena gir pompa oli yang melengkung otomatis mengganggu sirkulasi oli.
"Nah ini yang fatal, kalau oli enggak bersirkulasi maka gesekan akan part mesin makin besar, intinya efeknya akan merambat," sahut Asep.
"Pertama-tama noken as, kemudian klep, turun ke seher dan sudah pasti kalau seher enggak ada olinya bikin blok silindernya jadi baret," sahutnya lagi.
Enggak cuma KTM saja, beberapa pabrikan motor di tanah air juga masih banyak yang pakai gir pompa oli berbahan plastik.
Baca Juga : Warna Air Radiator Berubah Bahaya Buat Mesin, Timbulkan Korosi
"Untuk semua motor yang sudah pakai radiator, disarankan untuk selalu memeriksa ketinggian air radiator," pungkasnya.