Beda Jenis dan Fungsi Transmisi Otomatis Mobil, Sesuai Kebutuhan

Parwata - Kamis, 13 Desember 2018 | 20:40 WIB

Transmisi otomatis (Parwata - )

Baca Juga : Satu Lagi Murid Valentino Rossi Gabung MotoGP, Siap Kalahkan Mentor?

Rasio gigi transmisi CVT juga lebih luas, sehingga mobil bisa melaju cepat dengan putaran mesin rendah yang berdampak pada konsumsi bahan bakar lebih irit.

"Namun, transmisi CVT cenderung mahal untuk perawatan dan perbaikannya serta ketangguhannya kurang karena banyaknya komponen elektrikal," ujar Hermas.

Jika senang dengan performance oriented, Anda bisa pilih transmisi dengan fitur tiptronic serta transmisi kopling ganda (dual clutch).

Dengan fitur tiptronic, Anda bisa memainkan perpindahan gigi secara manual di transmisi otomatis untuk mengejar torsi maksimal di putaran mesin tertentu untuk mengoptimalkan akselerasi.

Baca Juga : Xpander Pakai Pelek 20 Inci Ganteng Maksimal, Ada Nih Buat Pilihan

Transmisi otomatis kopling ganda memiliki respon yang sangat baik serta meminimalisir loss power karena bisa menahan tenaga dan torsi mesin yang besar.

"Namun jangan tanya biaya perawatan dan perbaikannya, bahkan jenis transmisi ini juga hanya ada di mobil-mobil tertentu," tawa Hermas.