Otomania.com - Mobil yang beredar di Indonesia, disematkan dengan beberapa jenis transmisi otomatis.
Mulai dari transmisi otomatis konvensional, CVT (Continuously Variable Transmission), sampai transmisi dengan kopling ganda (Dual Clutch Transmission).
Lantas, jenis transmisi otomatis apa yang paling cocok dipakai di Indonesia?
"Dari segi pemakaian dan biaya perawatan, transmisi otomatis konvensional lebih cocok dipakai oleh pemilik mobil di Indonesia," ujar Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan (4/12).
Transmisi otomatis konvensional adalah transmisi matik yang menciptakan rasio gigi menggunakan planetary gear set dan memiliki torque converter (kopling fluida).
(BACA JUGA: Kampanye Road Trip Kendaraan Listrik, BPPT Resmikan Stasiun Pengecasan)
Contoh mobil dengan transmisi otomatis konvensional di Indonesia adalah Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Toyota Kijang Innova, Toyota Fortuner, dan Suzuki Ertiga.
Menurut Hermas, transmisi konvensional dinilai memiliki durabilitas dan usia pakai yang lebih baik.
Bukan tanpa alasan, menurut mantan wartawan Kompas ini transmisi konvensional memiliki teknologi yang sederhana.