Lanjut ke bagian detail, motor yang digarap Plentis Paint ini menggunakan spion RideRich hingga tabung minyak rem dari Rizoma.
Agus juga mengatakan kalau Nmax miliknya ini bakal mengalami ubahan lagi.
(BACA JUGA: 4 Fakta Bus Tayo dari Sukoharjo, Inspirasi Kartun Korea)
"Besok saat ke Bandung bakal diubah-ubah dikit," bebernya.
"Soal biaya modifikasi menghabiskan dana sekitar Rp 8 sampai 10 jutaan," tambahnya.
Satu hal lagi yang bikin salut adalah waktu penggarapannya, soalnya skutik gambot ini ia kerjakan dalam waktu empat hari saja.
Data modifikasi:
Pelek: Power ring 13
Ban: Bridgestone Battlax
Suspensi depan: Upside down RideIt
Suspensi belakang: Ohlins
Setang: Nui Racing
Knalpot: Akrapovic
Swing arm: Biondi
Hand grip: KTC
Selang rem: Hell