Dalam melakukan trail braking ini, pembalap biasanya menggunakan porsi rem depan jauh lebih banyak.
Makanya kita sering melihat ban belakang motor pembalap MotoGP hingga bisa sedikit terangkat saat melakukan pengereman.
Rem belakang hanya sedikit berkontribusi dalam teknik ini, biasanya digunakan di tengah tikungan untuk penyesuaian dan menstabilkan motor.
Terlihat mudah ketika membaca teorinya, tetapi untuk bisa melakukan itu dengan lembut tapi kuat dalam hitungan detik itu sangat sulit.
Tapi diingat, jangan coba teknik ini di jalanan, berbahaya.
Biar lebih paham tentang trail braking, tonton video ini
Trail braking: how do riders use it? What are the effects? ????#MotoGP tech explained in 3D ???? pic.twitter.com/5YyBwWGsR4
— MotoGP™???????????? (@MotoGP) November 2, 2018