Otomania.com - Yamaha R25 versi 2019 juga mendapat ubahan di sektor kaki-kaki.
Sektor kaki-kaki kini makin kekar berkat suspensi depan model upside down yang dilabur warna emas.
Suspensi upside down tersebut lansiran dari KYB yang berdiameter 37 mm.
Asal tahu saja, tabung suspensi antara kanan dan kiri punya fungsi berbeda.
(BACA JUGA: Akhirnya Yamaha R25 Muncul, Bareng R3 Sekaligus)
Tabung kiri untuk compression sedangkan kanan untuk rebound.
Lantaran beda fungsi, volume oli kedua tabung pun beda, namun tetap stabil karena keduanya bekerja dalam satu poros.
Sistem suspensi ala supersport Yamaha seperti R1 dan R6 ini, sudah diterapkan di motor sport Yamaha lain seperti R15.
Kesan moge-nya makin terasa, dengan pemakaian triple-clamp / segitiga atas yang sporty banget.
(BACA JUGA: Ahay...Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250 Kawin, Anaknya Jadi 'Yamasaki')