Padahal saat latihan dan tes di Februari dulu, pilihan kompon yang sesuai kebanyakan medium dan soft.
"Ketika dites, kami diberi tahu bahwa akan lebih basah dan lebih dingin ketika balapan, jadi kami sesuaikan, tapi sayangnya yang terjadi malah sebaliknya," jelasnya.
Akhirnya pada balapan semua pembalap dianjurkan memakai ban kompon keras.
Dan beberapa pembalap top yang memakai kompon hard malah sukses hingga akhir.
(BACA JUGA: Bukan Cuma Menang MotoGP Thailand, Marc Marquez Juga Dapat Bonus Plus-plus)
Tidak ada masalah ban terlalu besar pada balapan kemarin, performa ban di Buriram cukup bagus.
Michelin-pun mengaku puas dengan performa bannya di Buriram.
Dan dengan banyak data baru di musim ini, Michelin mendapat pelajaran berharga.
"Dengan data musim ini tentu saja akan ada yang lebih baik untuk pemilihan ban di Buriram untuk musim depan," tuntas sang bos.