Otomania.com - Meluncur di Thailand, Yamaha MT-15 dibekali sederet fitur dan parts berkelas.
Jika dibandingkan dengan Yamaha M-Slaz (Yamaha Xabre di Indonesia) yang katanya akan digantikan MT-15 ini, ada cukup banyak ubahan.
Ubahan pertama jelas ada pada mesinnya nih.
Yamaha MT-15 diketahui nyomot mesin 155 cc milik All New R15 dan V-Ixion R yang udah dibekali VVA serta slipper clutch.
(BACA JUGA: Mungkin Gak, Yamaha MT-15 Hadir di Indonesia Sebulan Lagi?)
Pakai mesin ini, power MT-15 mencapai 19,3 dk dengan torsi 15 Nm.
Power itu lebih besar dari Yamaha Xabre yang powernya cuma 16,9 dk dengan torsi sebesar 14,3 Nm.
Dengan power yang lebih besar itu, ternyata bobot MT-15 juga lebih ringan dari Xabre.
MT-15 ini bobotnya 133 kg sedangkan Xabre mencapai 135 kg.
(BACA JUGA: Waduh, Banderol Yamaha MT-15 di Thailand Gak Kira-Kira!)
Selain mesin, ukuran ban belakang kedua motor ini juga beda.
Yamaha MT-15 punya ban belakang lebih besar dengan ukuran 140/70-17, sementara Xabre ukuran ban belakangnya 130/70-17.
Sementara untuk ban depan, kedua motor ini ukurannya sama-sama 110/70-17.
Soal dimensi Yamaha MT-15 juga sedikit lebih panjang, dengan ukuran 1.965 mm x 1.065 mm x 800 mm (P x L x T).
(BACA JUGA: MT-15 Meluncur di Thailand, Yamaha Indonesia Diam Soal Hadirnya ke Tanah Air)
Sementara Yamaha Xabre dimensinya 1.955 mm x 1.065 mm x 795 mm.
Begitu pun soal wheelbase, Yamaha MT-15 dengan 1.335 mm juga lebih panjang dari Xabre yang wheelbase-nya 1.325 mm.
Urusan seat height, MT-15 tercatat 5 mm lebih tinggi dari Xabre yang punya seat height 805 mm.
Nah, itu dia beberapa perbedaan teknis dari Yamaha MT-15 dan Yamaha Xabre.