"Bagian pertama Buriram mirip dengan Red Bull Ring, baru yang kedua mirip Misano," kata Santi Hernandez, dikutip dari Tuttomotoriweb.
Ada dua trek lurus panjang setelah tikungan pertama Buriram, dihubungkan dengan hairpin.
Lalu di sektor tengah baru membutuhkan teknik menikung.
Selain Santi, kepala mekanik Andrea Dovizioso, Alberto Giribuola, juga beranggapan sama.
(BACA JUGA: Mengintip Sirkuit Buriram di MotoGP Thailand, Treknya Ducati Banget)
Selain trek lurusnya, pengereman berat juga jadi titik pentingnya.
"Thailand mirip dengan Austria karena sama-sama trek agresif, jadi mudah untuk berbuat kesalahan karena kau melakukan hard braking, jadi sangat mudah kehilangan titik pengereman yang sempurna," kata Giribuola.
Tapi ingat lagi, Ducati bisa mendominasi masih menjadi prediksi, belum sepenuhnya benar.