Otomania.com - Pasar LCGC di Indonesia memberikan surplus cukup besar untuk industri otomotif roda empat.
Segmennya pun kian ramai dari berbagai merek asal Jepang.
Sebut saja Honda dengan Brio Satya, duo Astra yaitu Toyota dan Daihatsu dengan Ayla-Agya dan Sigra-Calya, Datsun dengan Go+ dan Go Panca, serta Suzuki dengan Karimun Wagon R.
Namun, masih ada juga produsen Jepang yang belum bermain di segmen tersebut, salah satunya adalah Mitsubishi.
(BACA JUGA: Mobil LCGC Honda Kuasai Hampir 50 Persen Penjualan di Jabar dan Banten)
Padahal segmen LCGC masuk bagian dari program pemerintah peminatnya cukup besar peminatnya di dalam negeri.
Irwan Kuncoro, selaku Sales and Marketing Director PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengatakan, pihaknya masih belum tertarik untuk menghadirkan mobil murah ramah lingkungan tersebut.
"Belum ada rencana (untuk masuk ke segmen LCGC)," ucap Irwan saat berada di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan beberapa waktu lalu.
Irwan menambahkan, saat ini pihaknya lebih memilih fokus untuk mengembangkan produknya ke pasar yang masih banyak diminati konsumen Tanah Air seperti LMPV dan SUV.
(BACA JUGA: Masih LCGC, New Honda Brio Satya Kini Dibekali ABS dan ABD)