Otomania.com - Sokbreker skutik keluaran baru saat ini kebanyakan sudah dilengkapi dengan model tabung.
Bukan buat pajangan, tabung tersebut punya fungsi penting.
"Fungsinya untuk menampung oli sokbreker," ujar Ali, pemilik Prima Sokbreker, bengkel spesialis sokbreker di bilangan Cibubur, Jakarta Timur.
Otomatis kapasitas oli jadi berubah.
(BACA JUGA: Marc Marquez Lakukan Ritual Setelah Menang di MotoGP Aragon, Selebrasi Bergoyang)
"Kalau yang pakai tabung pasti kapasitas olinya jadi lebih banyak, sekitar 10 sampai 30 ml dari sokbreker yang enggak pakai tabung," ucap Ali
"Juga ada yang pakai gas nitrogen, nah untuk menyimpannya di tabung itu," tambahnya.
Selain itu, tabung sokbreker juga bisa membantu sokbreker melakukan redaman yang lebih baik ketika melintas di jalan rusak.
"Di dalam tabungnya itu ada seal kondom. Seal kondom akan mengembang jika mendapat tekanan ke bawah dan otomatis mengempis saat rebound," ujar Ali.
(BACA JUGA: Podium di MotoGP Aragon, Tiga Pembalap Komentari Berhasil Pakai Ban Soft)