Otomania.com - Kebanyakan builder motor custom suka memakai sokbreker depan Byson sebagai comotan di motor garapannya.
Menurut para builder, suspensi Byson sangat cocok dipakai untuk ban berukuran besar.
Selain itu harganya relatif lebih terjangkau, ketimbang suspensi limbah moge.
Klaim itu ternyata bukan tanpa bukti.
Pemilik bengkel modifikasi Street Arts Custom di Depok, Ari Indra Perkasa pernah mengukur diameter as suspensi dan celah suspensi untuk ban dari suspensi Byson.
(BACA JUGA: Honda CRF150L Dilabur Warna Baru, Hitam Manis Sampai Ke Pelek)
Hasilnya ukurannya memang lebih besar dibanding motor lain, contohnya Yamaha Scorpio dan Kawasaki W175.
Kedua motor tersebut dijadikan bahan perbandingan karena merupakan dua motor yang relatif paling banyak dipakai untuk basis motor custom.
Berikut hasil pengukurannya:
Diameter as suspensi
| Byson | 41mm |
| Scorpio | 33mm |
| W175 | 30mm |
Celah suspensi pada ban
| Byson | 118mm |
| Scorpio | 112mm |
| W175 | 114mm |
(BACA JUGA: Murah, Biaya Servis Rutin Suzuki NEX II Setahun Pertama Tak Sampai Rp 300 Ribu)