“Sepertinya di tahun-tahun terakhir Ducati dan Honda membuat mereka lebih seperti Yamaha. Mereka punya konfigurasi mesin V, sementara kami punya inline4, itu bisa jadi alasan,” kata Rossi.
Beda Mesin Inline4 dan V4
Kedua mesin tersebut sesungguhnya punya perbedaan karakter.
Mesin Inline4 sendiri, memiliki ukuran yang lebih lebar dan lebih pendek, di mana posisinya dibatasi oleh kaki pengendara.
Jenis ini juga memiliki posisi air-box (untuk mengumpulkan udara dari luar) dan knalpot yang sederhana.
(BACA JUGA: Solusi Murah Penyakit Yamaha NMAX Generasi Awal, Bikin Mesin Halus Juga)
Sementara untuk V4 ukurannya lebih ramping (narrower), cukup panjang, dan posisinya terbatas oleh panjang sasis.
Berbeda dengan Inline4, posisi air-box (untuk mengumpulkan udara dari luar) dan knalpot lebih rumit.
Terkait posisi mesin pada motor, akan mempengaruhi Centre of Gravity atau titik gravitasi, sebagai pusat dari berat total.
Selain itu juga, jenis mesin menentukan performa dari motor sendiri.
(BACA JUGA: Dihajar Keras Honda Karisma, Santri Yang Tersungkur Bisa Bangkit Lagi)
Mengenai lebar mesin, akan berimbas pada aerodinamika atau pergerakan udara.
Kemudian posisi dan berat juga disebut berefek pada kelincahan (agility) dan kestabilan motor (stability).