Mesin dimodifikasi dengan ganti header FGK, open filter K&N, kabel busi TRD dan muffler Borla.
"Gue pasang LSD TRD dan ganti final gear 4,3, biar makin enak," bilang pria ramah ini.
Setelah pulang turing, mobil ini ditinggal di Semarang untuk dirapihkan kolong dan engine bay-nya supaya seperti baru lagi, di bengkel JT Performance milik Indy.
"Mobil dipretelin dan ‘digulingkan’, body luar untuk sementara siram dulu karena mepet buat turing Yogyakarta," jelas Uce.
(BACA JUGA: Telkom Dirayu Bikin Perusahaan Transportasi Online)
Sekaligus bikin lips depan juga di JT Performance ini.
Eh, keluar bengkel Uce malah ditawarin untuk ganti pelek pake RS Watanabe F8 ukuran 15x7+8 inci.
Pelek ini dibalut ban Toyo R1R 195/55 R15 di depan dan Achilles ATR-K Sport 215/50 R15 di belakang.
"Langsung dah tuh gue bayar. Sejauh ini mobil sudah mewakili gue banget."
(BACA JUGA: Pembalap WSBK Gantikan Tito Rabat di MotoGP Aragon)