"Biasanya orang injak rem terus-menerus secara enggak sadar. Kampas rem bergesekan dengan piringan menimbulkan panas," ucap Bidoy.
"Hal itu dilakukan terus menerus biasanya saat turunan, lama-lama jadi panas kemudian panas itu mendidihkan minyak rem," tambahnya.
Minyak rem yang mendidih memunculkan gelembung udara yang terperangkap dalam sistem pengereman.
"Gelembung udara yang terperangkap di sistem pengereman yang bisa bikin rem blong. Biasanya gejala itu disebut dengan angin palsu," jelasnya.
Kalau sudah begini, kondisi minyak rem juga harus diperhatikan.
Pokoknya pastikan minyak rem masih bagus dan tidak terkontaminasi dengan air agar kerjanya tetap maksimal.