Kopling dan girboks juga dibuat otomatis berguna untuk menyesuaikan kecepatan dan posisi gir.
Semua itu dikontrol oleh komputer yang diletakkan di boks samping dan tengah, yang mengontrol throttle, perpindahan gir, juga arah berbelok.
Komputer ini juga yang mengontrol motor agar bisa berdiri tegak dan active side stand diaktifkan saat motor berhenti.
Lalu bagaimana sebenarnya sampai motor itu bisa berjalan sendiri?
Visordown.com menuliskan, kuncinya adalah pada test rider dari motor otomatis ini.
(BACA JUGA: Honda All New Brio Siang Ini Dapat Harga Resmi, Estimasi Naik Rp 5-7 Jutaan)
Pertama-tama test rider mengendarai motor di trek, lalu dia turun dan motornya berkendara sendiri.
Saat test rider mengendarai BMW R1200GS, komputer mengambil data-data yang diperlukan sehingga motor 'bisa' berjalan sendiri.