Otomania.com - Honda terciduk baru saja mendaftarkan paten baru yang terindikasi reinkarnasi dari CBR600RR.
Hal itu terungkap setelah selesai mematenkan transmisi DCT yang dipasang ke moge 1.300 cc-nya yakni Gold Wing.
Sebab desain yang dipatenkan terindikasi seperti CBR600RR dengan teknologi sasis yang diperkuat serat karbon.
Jenis sasis seperti ini sedang hangat-hangatnya dites dan digunakan di MotoGP musim 2018.
(BACA JUGA: Hitungannya, Ganti Filter Udara Aftermarket Lebih Hemat Ketimbang Standar)
Dilansir dari Visordown.com, Honda memperkuat sasis aluminium dengan serat karbon di paten terbarunya.
Honda terlihat membuat swingarm dengan tambahan serat karbon menempel di bagian bawah.
Total ada tiga paten yang diajukan Honda soal sasis yang diperkuat serat karbon ini.
Tapi apakah Honda tak rugi menerapkan teknologi ini di kelas 600 cc?
(BACA JUGA: Ternyata, Kembaran Chopperland Jokowi Ada 8 Unit, Masih 4)
Pasalnya, di desain yang dipatenkan Honda ini CBR600RR tampil dengan bentuk yang tak sama seperti desain sebelumnya.
Ada saluran udara menyerupai motor Honda MotoGP, RC213V dan juga beberapa bagian berbeda lain seperti di bagian belakang.
Sebelumnya CBR600RR sudah disuntik mati pada awal 2017 silam, salah satu alasannya karena motor ini belum memenuhi regulasi Euro4 yang diterapkan di Eropa.
Sejak saat itu, belum ada lagi CBR600RR baru, namun banyak wacana dan gosip soal keluarnya penerus kelas 600 cc full fairing ini.
Tapi paten ini belum berarti CBR600RR 100% benar-benar akan dibuat kembali loh ya.
(BACA JUGA: Marc Marcquez Mulai Tak Tenang, Cuek Sama Yamaha Tapi Dibuntuti Ducati)