Otomania.com – Menyesuaikan performa mesin yang besar, Yamaha TMAX dibekali dengan kaki-kaki yang kuat dan berteknlogi tinggi.
Nah, kalau mantengin kaki-kaki belakang pasti bakal bertanya-tanya, posisi sokbrekernya ada di mana ya?
Sokbreker belakang memang tunggal, tapi posisinya ngumpet enggak di samping seperti skutik kecil lainnya.
Posisinya ada di kolong mesin tiduran atau horisontal dan sudah menggunakan link, wajar kalau enggak melongok ke bawah tak akan terlihat.
Tersedia juga setingan suspensi belakang untuk dumping/rebound. Tinggal ambil obeng minus di toolbox lalu putar baut penyetel kekerasaannya.
(BACA JUGA: Hitungannya, Ganti Filter Udara Aftermarket Lebih Hemat Ketimbang Standar)
Keraskan sedikit maka pantat jadi lebih diam, menikung pun jadi lebih nyaman dengan rebound yang lebih lambat.
Rem belakangnya single disc brake 282 mm dengan kaliper satu piston.
Dan terdapat juga kaliper rem tangan, yang tuasnya ada di setang kiri.
Sedang yang depan pakai suspensi upside down yang ukurannya panjang khas motor sport.
Jadi ada dua segitiga, atas-bawah persis sport bike YZF-R6.
(BACA JUGA: Marc Marcquez Mulai Tak Tenang, Cuek Sama Yamaha Tapi Dibuntuti Ducati)