Otomania.com - Internal Isuzu melakukan modifikasi nyentrik ke dua produknya yang bisa menjadi duet maut menumbangkan para rivalnya.
Rombakan diberikan ke big SUV MU-X dan SUV-nya D-Max yang mempunyai tampang makin garang dan hardcore.
Isuzu Konsep X D-Max berbasis pada model pikap kabin ganda Isuzu D-Max. Berbeda dari versi standar, ground clearance mobil ini naik jadi 370 mm.
Ditambah dengan penggunaan suspensi depan independen dan multi-link belakang plus shock absorbers custom.
Isuzu sudah merilis beberapa data terkait kemampuan D-Max konsep ini yang menyebut jika sudut approach dan departure masing-masing jadi 49,7 dan 38,5 derajat.
(BACA JUGA: Hasil Pengakuan, Begini Trik Begal Motor Membidik Korbannya, Lihat Dari Helm)
Perangkat rem D-Max juga diperkuat menggunakan cakram berukuran 390 mm di depan dan 355 mm di belakang dengan kaliper enam dan empat piston.
Untuk jantung pacu, D-Max ini menggunakan mesin turbodiesel 3.000cc 4 silinder dengan transmisi otomatis 6 percepatan.
Komponen lain yang ikut diupgrade termasuk fender baja dan bonnet custom, bulbar, plus winch yang bisa tarik beban 4.536 kg di kedua sisi bumper.
D-Max ini menggunakan pelek 12 × 20 inci, dibungkus dengan ban M/D 38 inci dari Toyo.
Sedangkan Isuzu Konsep X MU-X adalah SUV body-on-frame dengan tampang garang dan spesifikasi teknis yang sama dengan ubahan Konsep X D-Max.
(BACA JUGA: Masa Sulit Rossi dan Vinales Bertambah, Yamaha Masih Pakai Mesin Lama di MotoGP Inggris)