Otomania.com - Motor Bajaj di Indonesia memang tak banyak atau bahkan bisa dibilang langka.
Umumnya masyarakat lebih paham kalau Bajaj adalah kendaraan umum roda tiga bermesin 2-tak yang ada di ibukota Jakarta.
Padahal aslinya Bajaj India punya beberapa produk mumpuni, seperti keluarga seri Pulsar yang masuk ke Indonesia.
Atau sebelumnya juga ada skuter bernama Bajaj Chetak dan Bajaj Deluxe yang juga sempat masuk ke Indonesia.
(BACA JUGA: Pakai Retro Klasik, Gaya Honda Scoopy Ini Makin Asyik)
Nah, kalau yang nampang di artikel ini lebih tua dari pada seri Pulsar, namanya Bajaj KB100.
Motor ini merupakan hasil kerjasama dari Kawasaki dengan Bajaj, maka jangan heran kalau pakai kode 'KB'.
Bajaj KB100 memakai mesin 2-tak berkapasitas 100 cc dengan bentuk motor seperti pabrikan Jepang di tahun 1980-an.
Yang satu ini berhasil diselamatkan dari kepunahan dengan diberi penyegaran tampilan.
(BACA JUGA: Honda Monkey Empat Silinder, Suara Sih Mantap, Larinya Enggak)
Seperti diwartakan 350cc.com, Bajaj KB100 satu ini digarap oleh Dochaki Design, salah satu builder India yang bermarkas di Pune.
Konsep yang diambil adalah scrambler, dibuktikan oleh mereka dengan mengubah struktur kaki-kaki agari si KB100 makin jangkung.
Kemudian mereka membuatkan bodi baru dengan dibuat secara manual memakai bahan pelat logam.
Komponen-komponen tersebut berupa tangki, side cover, landasan jok, dan kedua sepatbor.
Selain itu juga ada grill untuk lampu depan serta belakang agar aura motor off-road makin terpancar dari si Bajaj KB100.
(BACA JUGA: Tampangnya Kalem, Tapi Jangan Kaget Kalau Tahu Biaya Modifikasi Kawasaki Ninja RR Ini)
Setang pun tak ketinggal mereka custom dengan meniru gaya enduro lawas tapi dengan lekuk lebih modern.
Mesin 2-tak juga tak ketinggalan mendapat penyegaran tampilan dengan kelir hitam doff ala motor masa kini.
Sebagai finishing-nya, mereka menggunakan warna abu-abu untuk melabur seluruh bagian bodi.
Kemudian di selingi dengan garis merah pada beberapa bagian untuk memperkuat aksen bentuk bodi.
Sedangkan bagian rangka serta kaki-kaki dilabur warna hitam doff agar lebih menyatu dengan alam kalau kata builder-nya.
(BACA JUGA: Gak Percaya Kan, Bukan Moge Luar Negeri, Ini Kawasaki Ninja 250)
Wah pasti banyak yang belum tahu nih kalau Bajaj pernah bikin motor cowok 2-tak ala motor Jepang tahun 1980-an.