Menariknya Vespa yang diberikan ke Kontingen Garuda ini berbeda dari Vespa biasa.
Vespa berkode mesin VNB2, VGLA dan VGLB ini buatan Jerman bukan Italia.
Konon, karena dibuat di Jerman, Vespa ini punya plat bodi yang lebih bagus dan kuat dari Vespa biasa.
Bukan cuma itu, Vespa ini sudah mengandalkan aki di sistem kelistrikannya yang jarang diaplikasi model Vespa lain kala itu.
Pokoknya memang dibuat spesial buat penghargaan pasukan Kontingen Garuda.
(BACA JUGA: TNI Dikasih Motor Dinas Sekelas Perang Dunia, Tengok Nih Sosoknya)
Salah satu ciri khas lain di Vespa Kongo adanya lambang Garuda di bodi depan sebelah kiri.
Sayang, saat ini logo tersebut jarang ada di Vespa Kongo yang tersisa.
Perbedaan lainnya ada di BPKB (Buku Pemilik Kendaraan Bermotor). Di dalam BPKB tertulis ex Brigade Garuda.
Ini menjadi bukti fisik dari keaslian Vespa Kongo yang sulit untuk direkayasa.