Otomania.com - Uji tabrakan menjadi hal penting bagi industri otomotif dunia.
Sebab, ketika produsen mobil, regulator, dan perusahan asuransi mengatahui apa saja kelemahan pada mobilnya, mereka bisa membuat mobil tersebut menjadi lebih baik.
Beberapa hal yang paling utama dites adalah keselamatan pengemudi dan penumpang bagian depan mobil.
Mereka akan melakukan tes berulang kali dan mempelajari apa yang akan dialami oleh para penumpmang dan pegemudi saat terjadi kecelakaan.
(BACA JUGA: Ditolak Petugas SBPU Beli Bensin Pakai Plastik Kresek, Pria Ini Malah Pukul Petugas)
Apakah kualitas mobil tersebut sudah memenuhi standar agar orang yang berada di dalam mobil bisa selamat saat terjadi kecelakaan.
Itu pula yang dilakukan oleh Insurance Institute for Highway Safety di Amerika yang artinya Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya.
Salah satu segmen yang diuji pada saat itu adalah minivan yang populer pada tahun 2018 di Amerika Serikat.
Mobil-mobil yang dites ada Chrysler Pasifica 2018, Honda Odyssey 2018, dan Toyota Sienna 2018.
(BACA JUGA: Freestyler Indonesia Ikut Kompetisi Di Ceko, Setang Jadi Komponen Vital)
Setelah dilakukan uji coba tabrakan, Chrysler dan Odyssey lolos namun tidak untuk Sienna, bahkan mendapatkan predikat jauh dari layak.
Padahal sejak tahun 2015 Sienna telah mendapat beberapa perubahan untuk meningkatkan perlindungan pada pengemudi mobil tersebut.
Namun ternyata pembuat mobil tidak memikirkan keselamatan di sisi penumpang.
Ini dibuktikan dengan banyaknya struktur mobil yang masuk hingga ke dasbor mencapai 50 cm.
(BACA JUGA: Nyaris... Indonesia Hampir Punya Motor Nasional Bentuknya Mirip Suzuki Satria F150)
Mereka menyatakan bahwa struktur pada mobil ini masih belum memenuhi standar keamanan dan masih belum layak untuk menerima Top Safety Pick 2018.
Cek aja video berikut ini!