Tapi, ada satu kekuatan yang enggak dimilik Rossi dengan membandingkannya dengan Marc Marquez.
(BACA JUGA: Enggak Cuma Pembalap, Michelin Juga 'Deg-degan' Hadapi Sirkuit Brno MotoGP Ceko)
Marc Marquez bisa melakukan sliding ban belakang hampir di setiap tikungan dan di semua seri.
Berkali-kali Marc Marquez jatuh low slide sampai seri MotoGP Jerman dengan ban belakang sliding.
Marc Marquez jatuh saat mau masuk tikungan seperti ingin mencoba level lean angle atau sudut menikung yang maksimal.
Ban belakang sliding berada kontrol traksi tidak berfungsi 100%.
Kontrol traksi Marc Marquez diatur teknisi elektronik sampai rpm bisa diatur pembalap sesuai keinginan.