Jangan Kaget, Menelisik Kecanggihan Skutik Kymco AK 550 Dibekali Teknologi Ala Superbike

Ditta Aditya Pratama - Jumat, 27 Juli 2018 | 18:45 WIB

Desain khas maxi scooter di Kymco AK 550 (Ditta Aditya Pratama - )

Membuat centre of gravity AK 550 mirip motor sport, berbeda dengan skutik lain yang cenderung berat di belakang,

Bobot kering AK 550 sendiri mencapai 226 kg, namun Kymco mengklaim handling AK 550 ringan saat dipakai bermanuver.

3. Suspensi ala motor sport

Kymco
Kymco AK 550 memiliki centre of gravity ala motor sport

Makin menunjang handlingnya, AK 550 memiliki spesifikasi kaki-kaki yang mewah, bahkan moge sport.

Dimulai dari suspensi depan upside down, yang tidak hanya besar dengan diameter 41 mm, namun panjang dari bawah sampai atas.

Untuk belakangnya menggunakan suspensi horizontal trailing arm, yang diklaim mengurangi bobot karena posisinya tidur.

(BACA JUGA: Andrea Dovizioso Khawatir, Kalah Poin Dari Duo Yamaha, Padahal Performa Motor Menang Diatas Kertas)

Selain itu, penempatan suspensinya juga terpisah antara mesin dengan transmisi CVT-nya, sehingga traksi rodanya akan lebih baik.

4. Perangkat rem mewah

Agus Salim
Kymco AK 550 gunakan kaliper Brembo radial

Tidak hanya suspensi, rem AK 550 juga mewah dengan menggunakan kaliper Brembo radial, kiri-kanan.

Kaliper 4 piston ini menjepit cakram 270 mm floating dan wave (bergelombang), mirip dengan motor sport besar.

Untuk belakangnya, AK 550 menggunakan rem cakram 260 mm yang juga bergelombang.

Agar semakin aman, digunakan perangkat ABS dual-channel Bosch, yang sudah generasi terbaru yaitu 9.1.

(BACA JUGA: Mabes Polri Tegas Larang Tarian di Luar Mobil: Kalau Mau Joget di Sanggar Senam Saja)