Otomania.com - Porsche jadi salah satu produsen mobil yang sudah melewati perjalanan panjang untuk bisa sampai di titik ini.
Banyak mobil nyelenehnya dan tak sedikit bikin mengernyitkan dahi dunia otomotif.
Salah satunya adalah Porsche 924, memang sih tidak ada yang salah dari desainnya.
Mobil yang pertama keluar pada 1976 ini, justru punya desain yang sangat mengutamakan aerodinamika.
(BACA JUGA: Biar Makin Jelas, Ini Beda Mesin 2-Tak dan 4-Tak, Sekaligus Asal-Usul dan Arti Kata 'Tak')
Salah satu caranya, dengan mengaplikasikan lampu model pop-up.
Yang membuatnya 'kontroversial' adalah dari sektor penggeraknya.
Yup, inilah mobil bermesin depan pertama dari Porsche.
Seperti diketahui sebelumnya, Porsche memang lebih dulu kondang dengan mobil bermesin belakang.
Tapi 924 coba menggebrak pasar dengan menyasar mobil sport entri level, yang dikembangkan bersama dengan Audi.
Tak heran, mesin depannya itu memang awalnya dicangkok dari Audi.
Unit 2.000 cc 4 silinder dari Audi itu memang telah dimodifikasi Porsche, sehingga mampu mengeluarkan tenaga sebesar 125 dk.
Tersedia pilihan transmisi 4 lalu 5 percepatan manual, untuk menggerakkan roda belakang.
Ada juga pilihan transmisi otomatis 3 percepatan.
Tiga tahun berselang, muncul 924 Turbo yang punya performa mesin lebih superior dengan 168 dk.
(BACA JUGA: Jawaban Ilmiah, Kenapa Ban Selalu Berwarna Hitam Bukan Putih Yang Jadi Dasar Dari Karet)
Satu dekade setelah kemunculannya, Porsche 924 punya opsi mesin 2.500 cc pada varian S.
Meski berkapasitas mesin lebih besar, tenaganya masih lebih kecil dari versi Turbo, hanya 150 dk saja.
(BACA JUGA:Ampun Deh, Lexus RX300 dan LX570 Disamain Kayak Gerobak, Ngangkut Rumput dan Jerami!)