Sementara itu ekor ramping dan kursi yang lebih luas memungkinkan pengendara bermanuver dengan gerakan yang lebih luas saat ngebut di lintasan balap.
Cover lampu depan memang dibuat bolt-on alias bisa dilepas pasang sehingga tetap jadi motor street legal.
(BACA JUGA: Kalau Sudah Begini, Enggak Ngomong TVS Apache RR 310 Satu Atau Dua Silinder, Tapi Lihat Galaknya)
Enggak ada yang berubah di mesin, KTM RC390 ini masing mengandalkan mesin 373,3 cc, satu-silinder, empat katup, berpendingin cairan.
Tenaga motor ini mencapai 43 dk 9.000 rpm dan torsi puncak menyentuh angka 36 Nm pada 7.000 rpm.
Oh ya, motor ini menggunakan desain garpu depan terbalik, sedangkan bagian belakang pakai monoshock preload adjustable.
RC390 menggunakan pelek 17 inci yang ringan dibungkus ban Metzeler Sportec M5 performa tinggi.
Bagi yang berminat, KTM RC390 dijual di Indonesia dengan harga Rp 104,9 juta.