All New Honda PCX 150 Gredek Saat Akselerasi Awal? Obati Pakai Paket Lengkap Ini Cuma Rp 700 Ribu

Ditta Aditya Pratama - Kamis, 12 Juli 2018 | 14:15 WIB

Paket sparepart penyembuh gredek di All New PCX 150 (Ditta Aditya Pratama - )

Otomania.com - Penyakit gredek alias getaran di sektor CVT All New Honda PCX 150 bisa diobatin nih.

Sebelumnya ada pemilik mengeluhkan sektor CVT All New PCX 150 miliknya bergetar saat akselerasi pertama setelah berhenti.

Karena itulah Muhammad Ikim, punggawa RI Matic Shop, berinisiatif bikin ramuan ampuh penyembuh getar di skutik Honda yang usianya belum genap setahun itu.

"Kita sediakan part kustom untuk atasi gredek di PCX lokal," buka Ikim, saat disambangi, di Pondok Kopi, Duren Sawit, Jaktim (11/7).

Apa saja sih komponennya?

(BACA JUGA: Waduhh...Ada Trail Suzuki TS Bermuka Dua, Tes Jalan Stabil, Tapi Suara Mesin Kok 4-Tak)

Pertama ada sepatu kampas kopling atau kampas ganda.

Luthfi Anshori
Sepatu kampas kopling bawaan PCX lokal (atas) dan kustom (bawah)

Sepatu kampas yang dikustom Ikim memiliki profil yang lebih tebal dan panjang dibanding sepatu kampas bawaan.

"Kampas ini sudah relining. Dan punya bentuk lebih tebal dan panjang. Jadi lebih gigit ke mangkok kopling," terang Ikim.

Selain sepatu kampas, Ikim juga menawarkan mangkok kopling yang bagian pinggirnya sudah dilubangi.

Luthfi Anshori
Mangkok kopling (kanan) dikustom dengan melubangi bagian pinggirnya

"Dilubangi enggak lebih dari 5 mm, supaya mencegah risiko debu numpuk dan agar bisa melepas hawa panas lebih cepat," lanjutnya lagi.

(BACA JUGA: Launch Control, Perangkat Elektronik Penjinak Tenaga Mesin Motor MotoGP, Lupa Ngaktifin Dijamin Ngejengkang)

Lanjut, ada komponen per CVT yang punya ukuran lebih panjang 1,5 cm dengan gaya pegas yang lebih keras.

Luthfi Anshori
Per CVT All New PCX 150

"Tujuannya, supaya saat proses tutup dan buka gas, rpm enggak drop," terangnya lagi.

Luthfi Anshori
Per sentrifugal

Kemudian ada per sentrifugal yang dibikin lebih lembut dari per sentrifugal bawaan asli.

Terakhir, Ikim menawarkan part karet damper sepatu kampas kopling dan roller.

Luthfi Anshori
Karet damper

Karet damper buatan Ikim punya bushing di tengahnya. "Sedangkan untuk roller, menyesuikan kebutuhan pengguna. Alternatifnya bisa pakai ukuran 15,5 gram, 14 atau 15 gram," pungkas pria ramah ini.

(BACA JUGA: Enggak Asal Dibagi-bagi, Sisa Bensin di Balap Motor IRS Wajib Balik ke SPBU di Depok)

Kalau kamu tertarik ingin trade in dengan 'paket anti gredek' tersebut, siapkan uang sekitar Rp 720 ribu ya. Itu sudah termasuk jasa pasang kok. Dan ada garansi satu tahun untuk kampas gandanya.

RI Matic Shop (0811-898-9798)