Otomania.com - Ketika mendengar kata Ferrari pasti kebanyakan yang terlintas dalam pikiran adalah sportscar yang bernilai fantastis.
Eitss tapi jangan salah, pabrikan asal Italia dengan logo kuda jingkrak tersebut juga pernah membikin sebuah moge lo.
Proyek ini dimulai saat David Kay yang dikenal sebagai gurunya produk MV Agusta, menulis surat kepada putra Enzo Ferrari, Piero untuk membangun sebuah motor dengan memakai lambang Ferrari buat mengenang ayahnya.
Lalu akhirnya sebuah surat bertanggal 23 Mei 1990 dan dikirim oleh Piero Ferrari memberi izin kepada David Kay untuk membangun motor itu.
Mesin ini dibuat dengan menyajikan kapasitas mesin 900 cc, inline, camshaft overhead ganda, empat silinder, mesin DOHC, delapan unit katup dengan selubung magnesium dan alloy, dan menggunakan lima percepatan.
(BACA JUGA: Terkuak, Rahasia Marc Marquez Menang Delapan Kali Berturut-Turut Sirkuit Sachsenring, Jerman)
Sasis tubular dibuat dari tabung Reynolds 531 dengan detail yang sangat dimaksimalkan.
Selain itu bodywork dan beberapa bagian lain di motor tersebut juga menggunakan aluminium.
Dengan mesin berkapasitas besar, rem yang digunakan juga Brembo dengan 6 pot kaliper di depan dan 4 di belakang.
Ban belakang menggunakan Astralite 17 inci dan suspensi WPS ganda di belakang.
Setelah empat tahun proyek mulai, motor ini selesai pada tahun 1995.
(BACA JUGA: PLN Sudah Punya Pom Listrik, Tapi Masih Tipe Low Charging)