Kebutuhan jarak main preload sok yang berbeda-beda di setiap treknya membuat fungsi kabel tie ini penting.
Jarak preload terlalu jauh akan membuat shock menjadi sangat lembut.
(BACA JUGA: Dani Pedrosa Dikabarkan Gagal Bergabung Ke Tim Satelit Yamaha, Kontrak Disebut Jadi Penyebabnya)
Sedangkan untuk jarak preload sok yang terlalu sedikit juga tidak bagus, karena sok akan menjadi sangat keras.
Kebutuhan jarak preload pun juga ditentukan oleh berat joki, karakter pengereman dan cara bawa joki di lintasan.
"Karena segitiga sok gak boleh sampai mentok ke tabung shocknya, hal tersebut sangat berbahaya karena shock sudah maksimal meredam hentakan saat pengereman keras" tambah pria yang ngebengkel di Jl. Mayor Hasibuan no.60, Bekasi.
Tuh... Sudah tahu kan fungsi cable ties terikat di sokbreker depan motor balap.
Bukan semata-mata gaya-gayaan atau jadi pemanis.