Ajaib, Baut Standar Samping Dikencangkan, Penyakit Kawasaki Ninja 1000 Nahan di 6.000 Rpm Hilang

Irsyaad Wijaya - Minggu, 8 Juli 2018 | 21:00 WIB

Ninja 1000 ABS (Irsyaad Wijaya - )

Otomania.com - Putaran RPM motor gede pasti lebih tinggi dan cepat dari pada motor konvensional.

Tapi gimana jadinya kalau tenaga mesin tertahan hanya di 6.000 rpm?

Pastinya enggak enak banget dan bikin kesel.

Tapi problem tersebut terjadi di Kawasaki Ninja 1000.

(BACA JUGA: Kota Roma - Italia Dipanaskan Merah Putih, KBRI Adakan Tur Fun Ride Naik Vespa Sambut Bikers Indonesia Tour Jakarta-London)

Kejadian saat tim mencoba Kawasaki Ninja 1000, mesinnya gak bisa digeber diatas 6.000 rpm.

Setelah mencari-cari akhirnya jawaban ketemu di forum Ninja 1000, dan ternyata menemukan topik masalah yang sama.

Setelah diskusi panjang, ternyata salah satu penyebab mesin motor ngeden ogah digeber, adalah dari side stand switch.

Ninja 1000 memang dilengkapi side stand switch yang memutus arus kelistrikan, jika standar samping terbuka dan gigi dimasukkan.

(BACA JUGA: Tragis, Toyota Sienna Hajar Truk Pikap Yang Terobos Pembatas Jalan, Ayah Dan Empat Putrinya Tewas)

Karena guncangan atau malfungsi internal, side stand switch yang error ini bisa menyebabkan mesin gak mau digeber lewat dari 6.000 rpm.

Kami pun cek, dan ternyata baut pengikat standar sampingnya kendur.

Langsung saja kami kencangkan, dan ajaibnya masalah pun hilang!

Mesin kembali bisa digeber normal melewati 6.000 rpm.

(BACA JUGA: Ini Dia Mekanik Yamaha Terbaik Se-Indonesia, Bakal Dikirim ke Jepang Ikut Lomba Antarnegara)

Nah kalau masalah ini belum hilang, dan divonis harus ganti side stand switch, biayanya murah kok.

Side stand switch Ninja 1000 atau Z1000 dijual di dealer resmi Kawasaki seharga Rp 290 ribu.