Ngomongin mesin, KLX 110 ini pakai mesin tidur, jadi mirip seperti motor bebek.
Tapi KLX 110 ini dibekali kopling manual 4 percepatan, untuk menyalurkan power 7,2 dk-nya dan torsinya yang sebesar 8 Nm.
Melihat dari kelengkapannya, kelihatan kalau motor ini memang dibuat untuk hobi nih, jadi emang buat yang cari fun aja.
kawasaki-india.com
Kawasaki KLX 110
Terlihat dari kelengkapan yang enggak road legal, karena minus lampu utama, lampu sein, spion dan juga panel indikator.
Sayangnya motor ini enggak masuk di Indonesia, karena malah dipasarkan di India.
(BACA JUGA: Terkuak! Fungsi dan Sebab Suzuki Jimny Berjalan di Atas Rel Kereta LRT, Ukuran Gardannya Paling Pas )
Kalau digotong ke Indonesia mungkin asyik juga bua muter-muter komplek.