Otomania.com - Alat penghubung mesin dan roda belakang pada motor umumnya menggunakan rantai.
Tapi saat ini, jenis belt drive juga mulai populer di Indonesia.
Itu karena saat ini, motor skuter matik sangat populer di Indonesia.
Selain skutik, motor gede berputaran mesin rendah seperti Harley-Davidson juga menggunakan penggerak semacam ini.
(BACA JUGA: Paham Kan? Kenapa Benda Mungil Ini Diberi Nama Baut)
Tapi mengapa ada motor hingga motor sport ber-cc besar, misalnya motor MotoGP, tetap menggunakan sistem rantai dan sprocket gear?
Ternyata hal itu ada alasannya.
Di sistem belt, yang tidak terlalu bergerigi seperti halnya sistem rantai, membuat daya cengkeramnya kurang.
Dengan tekstur seperti itu, ada batasan tenaga yang bisa dilewatkan pada penghubung jenis belt.