Otomania.com - Kawasaki D-Tracker memiliki DNA dari KLX tapi dengan kaki-kaki berbeda terkhusus rodanya.
Kawasaki membagi D-tracker dalam dua versi yakni Standar dan SE yang pasti memiliki beberapa perbedaan.
Soal hargapun antara standar dan SE memiliki selisih beberapa juta.
Sekarang kita bahas perbedaan dari segi komponennya ya...
Sebenarnya perbedaan antara keduanya ada di bagian kosmetik saja, alias hanya tampilannya ya.
Jadi untuk spek mesin dipastikan sama.
Nah, perbedaan itu yang paling terlihat adalah adanya hand guard, serta setang yang lebih rata (mirip fat bar) plus raiser untuk D-Tracker versi SE.
Baca Juga: Meluncur Motor Baru Kawasaki KLX150SM Pengganti D-Tracker 150, Bedanya Apa Saja?
Sementara di tipe standar, kedua komponen itu tidak ada.
Selain itu, untuk tipe SE sok upside down menggunakan warna emas, beda dengan tipe standar yang berwarna silver.
Lalu pada bagian kaki-kaki, warna pelek juga membedakan keduanya, di mana SE peleknya dilabur warna hitam sementara tipe standar berwarna umumnya pelek aluminium.
Pada tipe SE juga sudah dilengkapi under cowl untuk melindungi mesin bagian bawah.
Juga kalau diperhatikan lagi, di tipe SE ada semacam cover plastik di sasis bagian samping dekat pangkal swing-arm.
Secara umum dengan berbagai perangkat tambahan itu memang tipe SE lebih kelihatan macho.
Baca Juga: Yamaha RX-King Ganti Baju, Menjelama Menjadi Motor Tracker Gagah