Jangan Salah, Hal Kecil Ini Sering Jadi Biang Kerok Motor Injeksi Mogok

Fedrick Wahyu - Senin, 21 Mei 2018 | 20:15 WIB

Ilustrasi Motor injeksi mogok (Fedrick Wahyu - )

(BACA JUGA: Cerita Modifikator dan Pedagang Ban Motor, Banyak Yang Enggak Mau Ban Terlalu Lebar)

Saran Dony, cek kondisi filter udara setiap melakukan servis berkala dan ganti di setiap 14.000 km, tapi tidak bisa dijadikan patokan tergantung kondisi wilayah yang dilewati.

Selain itu, kabel putus juga bisa menjadi penyebab motor injeksi mengalami mati mendadak.

“Kabel yang pendek dan pergerakan motor yang terus menerus, itu bisa menyebabkan kabel jadi tertarik dan serat kabel bisa saja putus, tapi ini jarang sekali terjadi,” pungkasnya.