Otomania.com - Meski ban tubeless tidak mudah bocor, nyatanya masih bisa bocor juga dan tentunya perlu ditambal.
Nah, yang jadi pertanyaan, kalau ban tubeless itu sebaiknya berapa kali sih boleh ditambal?
Apakah ada batasan tertentu selama lobangnya masih bisa ditambal?
Training and Product Evaluation Department Manager PT Bridgestone Tire Indonesia, Deni Arief Pribadi, menilai untuk ban tubeless, sebaiknya ditambal maksimal empat kali.
(BACA JUGA: Jangan Ketipu, Cairan Anti Bocor Ternyata Berbahaya Buat Ban Tubeless, Bisa Mengeras Jadi Serbuk!)
"Kalau dilihat pada ban, itu ada empat kuardan," kata Deni.
"Paling tidak di setiap kuardannya ditambal satu lubang," jelasnya.
Pada saat rusak terkena paku, Deni menilai chasing atau benang yang ada pada lapisan ban bisa putus.
Sehingga jika terus menerus dibiarkan, karet akan mengembang dan pecah.
Sementara itu, Product Development Specialist GT Radial Dodi Yanto punya pendapat berbeda dengan mengatakan, tidak ada batasan maksimal berapa titik permukaan pada ban tubeless yang masih bisa ditambal.