Otomania.com - Motor MotoGP yang mampu melaju hingga kecepatan 300 km/jam tentunya butuh perangkat pengereman super bagus.
Untuk itu makanya motor MotoGP punya tiga sistem untuk menurunkan laju motornya.
Yaitu, rem depan, rem bekalang serta engine brake.
Ketiga sistem pengereman di motor MotoGP itu mendapat porsi yang berbeda disesuaikan tingkat keperluannya.
(BACA JUGA: Ikut Prihatin, Pembalap MotoGP Ucap Bela Sungkawa Atas Teror Bom Surabaya)
Penjelasan kombinasi perangkat rem di motor MotoGP itu seperti diposting di akun Twitter resmi MotoGP.
Seperti apa penjelasan kombinasi ketiga perangkat rem motor MotoGP itu?
Simak uraiannya berikut ini;
Pertama rem depan yang punya peran 70% dalam menghentikan laju motor MotoGP.
Porsi dan tekanan pada rem depan ini murni dipegang kendalinya secara 100% oleh masing-masing pembalap.
(BACA JUGA: Ingat, Enggak Semua Mobil Rusak Karena Bom Teroris Diganti Pihak Asuransi)
Sebagai informasi rem depan motor MotoGP itu dibuat dari material serat karbon.