Ketiga yakni tuas rem tangan yang kini berpindah di sisi tengah kursi baris pertama.
Nah keempat, karena peranti tersebut otomatis kursi baris depan juga mengusung model baru.
Seperti diketahui model sebelumnya menggunakan desain jok yang menyatu antara pengemudi dan penumpang depan.
(BACA JUGA: Kalah Sama Taksi Online dan Biaya Trayek Mahal, Ratusan Sopir Angkot Demo di Kantor Gubernur Jawa Barat)
Kelima, ada pada sistem transmisi, khususnya pada New Datsun GO yang sudah hadir dengan tipe CVT.
Yang diklaim lebih halus dan lebih hemat BBM ketimbang varian manual 5-speed.
Keenam eksteriornya, paling kentara ada pada desain bumper depan yang berubah.
Plus disematkannya lampu DRL dengan LED.
Ketujuh, kaki-kaki mengusung model pelek berukuran 14 inci dengan desain anyar.
(BACA JUGA: Grab Indonesia dan Kepolisian Buru Sopir Taksi Online Yang Lecehkan dan Rampok Mahasiswi di Palembang)
Itu tadi 7 ubahan baru pada New Datsun GO dan GO+ yang kami temukan.