Otomania.com - Yamaha Xeon yang meluncur sekitar tahun 2010 lalu sempat ramai karena diluncurkan demi menyaingi Honda Vario. Tapi sepertinya kini agak meredup pamornya.
Padahal Yamaha Xeon generasi pertama dibekali mesin 125 cc yang saat itu lebih besar dari Honda Vario.
Yamaha Xeon pernah mengalami facelift, yakni dengan pengubahan pengabut bahan bakar menjadi injeksi untuk Xeon RC.
Sayangnya, Yamaha Xeon ini kurang berhasil melawan Vario dan akhirnya pada 2015 silam, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghentikan produksinya dengan nama terakhir Xeon GT.
(BACA JUGA: Bikin Melongo Diler Ini Jual Motor Era 2000-an Kondisi Gres! Yamaha Sigma Aja Masih Diplastikin)
Lalu berapa sih harga Yamaha Xeon bekas yang sudah 8 tahun mengaspal di Indonesia.
Dilansir dari GridOto.com, di situs jual beli OLX.co.id, harga jual untuk Yamaha Xeon generasi pertama berada pada kisaran Rp 5 juta-an untuk lansiran 2010.
Sedangkan termahal dijual seharga Rp 8 juta, yang merupakan lansiran 2011.
Kemudian untuk varian Xeon RC yang sudah mengadopsi teknologi injeksi, harga jualnya juga mirip-mirip nih.
Bahkan untuk tipe ini yang termurah ada lansiran 2013 yang dijual sekitar Rp 4,7 juta, sampai termahal Rp 10,7 juta untuk lansiran 2014.
(BACA JUGA: Spare Parts Yamaha RX-King Ini Yang Banyak Diburu 'Bule' Sampai Ke Indonesia)
Sementara untuk Xeon tipe terakhir yakni Xeon GT, harga termurahnya adalah Rp 5,5 juta lansiran 2014, sedangkan termahal Rp 13,2 juta untuk lansiran 2015.
Oh iya untuk Xeon GT yang merupakan varian terakhir, facelift-nya bisa dibilang adalah yang paling besar.
Pasalnya pada tipe ini desain bodi-nyasecara keseluruhan berubah.
Xeon GT ini desain headlamp-nya sedikit sipit, mirip seperti desain Yamaha Soul GT.