Otomania.com - Mazda MX-5 merupakan mobil roadster yang berhasil terjual lebih dari 1 juta unit secara global. Hal ini pun membuatnya dinobatkan menjadi roadster tersukses.
Padahal mobil ini bukanlah roadster kelas atas layaknya milik Ferrari, Bentley atau Jaguar. Tapi mobil ini punya inner beauty yang mampu membuat orang terpesona.
Dari desainnya, mirip seperti Mazda2, Mazda3, Mazda6 hingga dinasti SUV macam CX-5 dan CX-9. Namun keistimewaan dari mobil ini adalah konsep roadster-nya.
Bagian paling menawan, yakni kap mesin yang memanjang dengan pintu kupe menjorok ke belakang.
(BACA JUGA: Mazda CX-5 Edisi Ulang Tahun, Cuma 50 Unit di Indonesia)
Apalagi ketika kap dibuka, inner beauty dari roadster ini pun langsung meluap-luap. Meski ditutup pun, bentuk mobil ini masih sangat menawan untuk dilihat.
Desainnya tampak sangat proporsional walaupun panjangnya lebih pendek dari Mazda2 yang merupakan hatchback terkecil Mazda di Indonesia.
Posturnya yang kompak itu didukung dengan ban ukuran 205/45 R17 dan kaki-kaki Mazda MX-5 Soft Top ini bak kaki seorang model yang sungguh menawan.
Dari sisi interior, tak jauh berbeda dengan milik Mazda2. Bentuk dasbor mirip, begitu juga dengan setir. Tak lupa, jok yang enak dan mampu mendekap tubuh saat bermanuver.
(BACA JUGA: Mazda3 Varian yang Lebih Galak, Ini Aksesori Tambahan dan Harganya)
Tapi kekurangan ini masih bisa ditutupi dengan indahnya eksterior mobil ini. Secara keseluruhan, desain Mazda MX-5 Soft Top ini begitu aduhai dan memanjakan mata.
Satu hal lagi yang menjadi kekurangan dari versi soft top, yakni tidak dijual oleh Eurokars Motor Indonesia (EMI) sebagai egen pemegang merek Mazda di Indonesia. Satu mobil yang menjadi unit tes adalah unit yang pertama kali didatangkan EMI.
EMI pun menggantinya dengan varian RF (retractable fastback) yang dibanderol Rp 779,8 juta untuk pasar Indonesia. Versi ini tercatat bobotnya lebih berat 50 kg dibandingkan versi soft top.
Mustahil dibeli melalui APM. Tapi kalau mau, Anda masih bisa "memperjuangkannya", salah satu caranya memesan via importir umum.