Honda Tiger Karbu Berubah Jadi Sistem Injeksi

Fedrick Wahyu - Kamis, 15 Februari 2018 | 12:40 WIB

Honda Tiger berbasis karburator untuk menjadi injeksi. (Fedrick Wahyu - )

Otomania.com - Honda Tiger merupakan motor yang masih menggunakan sistem karburator. Namun bengkel HKU Motorsport Surabaya, yang dikepalai oleh Hermanu ini mampu mengubah Tiger karbu menjadi Tiger injeksi.

Ini pun menjadi tantangan baru bagi Hermanu, sebab dulu dia pernah membuat motor bebek menjadi sistem injeksi, namun belum pernah mencoba pada motor sport

“Ubahan yang dilakukan hampir sama seperti di motor bebek yang pernah saya buat. Tapi ada beberapa ubahan untuk menyesuaikan dengan motor sport,” kata Hermanu, dikutip dari Motor Plus.

Perangkat injeksi
Butuh beberapa part agar Hermanu bisa mengubah motor sistem karbu menjadi sistem injeksi, maka dari itu dipilihlah perangkat dari Honda CB150R yang dirasa cukup terjangkau dari sisi harga.

“Mulai dari pompa bensin, throttle bodi, injector dan kabel bodi pakai milik Honda CB150R yang saya rasa lebih mudah dan terjangkau,” terang pria berbadan kekar ini.

(BACA JUGA: Honda Tiger Revo Tampang Street Fighter, Cuma Dijual Segini)

Pompa bensin

Motor Plus/Candra
Honda Tiger berbasis karburator untuk menjadi injeksi.

Hermanu sengaja tidak merusak tangki bawaan motor untuk mengatur pompa bensin. Ia membuatkan pompa baru dan diletakkan di bawah jok.

“Supaya tidak merusak tangki bawaan pabrik, meski begitu kinerja pompa bensin masih normal kok,” beber modifikator yang kini membuka bengkel di kampus Teknik Mesin Universitas Sunan Giri Surabaya.

(BACA JUGA: Honda Bicara Soal Kabar Kembalinya Honda Tiger)

Magnet
Lalu pada bagian magnet, Hermanu terpaksa mengubah magnet bawaan Tiger agar tetap terpakai dan tidak perlu memakai milik CB150R. “Sepul masih menggunakan bawaan Tiger, magnet dan sepul bisa satu paket milik CB150R. Tapi jatuhnya lebih mahal, makanya dimodifikasi supaya lebih hemat,” katanya.

Motor Plus/Candra
Honda Tiger berbasis karburator untuk menjadi injeksi.

Kabel bodi
Untuk kabel bodi tidak semuanya diganti dengan milik CB150R, masih ada bawaan Tiger yang dipakai oleh Hermanu. Sebab, motor masih membutuhkan jalur kelistrikan seperti lampu dan klakson

“Caranya kabel CB150 diikutkan pada kabel bawaan Tiger, untuk kabel CB150 hanya diambil yang berhubungan dengan injeksi saja,” ujar Hermanu.

Data Modifikasi:
Ban dpn-blkg : Corsa, 90/80 dan Zeneos, 120/70 - 17
Velg dpn-blkg : DID, 2.5 inci dan 3 inci x 17
HKU : 081230095466