Otomania.com - Honda CRF150L akhirnya menetas untuk bersaing. Para penggiat modifikasi pun mulai merekayasa desain, salah satunya garapan Baru Motor Sport (BMS) yang bermarkas di bilangan Palmerah, Jakarta Selatan.
Saat peluncuran CRF150L, BMS diminta Astra Honda Motor (AHM) untuk membuat versi modifikasinya. Ini bisa menjadi acuan buat konsumen yang ingin tampil beda dengan pemilik lainnya.
Ariawan Wijaya, pemilik BMS, membuat CRF150L itu bergaya Supermoto yang sedang tren. Aliran ini semakin trendy karena nyaman saat dipakai harian di jalan aspal. Tongkrongan tinggi, tapi legal jalanan.
Pria yang akrab disapa Ari itu fokus menggarap sektor kaki-kaki. Pelek diganti menjadi ukuran 17 inci jari-jari dengan gaya supermoto. Penggunaan ban pun diganti dengan jenis on road merek Michelin ukuran depan 120/70-17, dan belakang 160/60-17.
Baca: Supermoto Wujud Ketidakpuasan dengan Motor Standar
Fokus selanjutnya pada bagian suspensi. Bagian depan menggunakan model up-side down berukuran 37 mm atau sama seperti versi standar. Tetapi, monosok belakangnya diganti dengan Ohlins.
Beralih ke bagian atas, stang diubah menjadi model fatbar dengan tambahan riser sehingga terlihat macho. Dipasangkan handguard merek Acerbis dan handgrip domino.
Terakhir, ubahan pada bagian knalpot yang dipasangkan R9 Racing bersiliencer besar.
"Untuk pengerjaan kurang lebih sekitar satu bulan dan mengenai biaya tidak bisa kita sebutkan. Intinya, bisa menjadi acuan modifikasi CRF150L," ucap Ari.
Data lengkap modifikasi:
Velg depan 3x17
Velg belakang 3.5x17
Cnc tromol
Front disk 350mm
Rear disk 240mm
Rear shock ohlins
Handguard acerbis
Renthal twinwall
Michelin 120/70-17
Michelin 160/60-17
Exhaust r9 racing competition
Mirror cnc
Jok custom
Snd racing part
Handgrip domino
Cover engine guard BMS
Did chain gold racig