Kupas Tuntas Honda New Mobilio (Bagian 3)

Setyo Adi Nugroho - Selasa, 14 Februari 2017 | 16:52 WIB

Test drive Honda New Mobilio di Pulau Bali (Setyo Adi Nugroho - )

FItur VSA bertujuan untuk mengurangi gejala oversteer pada kendaraan. Tapi Honda memberikan tombol untuk menonaktifkan fitur ini jika pengemudi ingin sedikit “bersenang-senang” dengan New Mobilio. Tekan tombol yang terdapat di sebelah kanan kemudi selama beberapa detik hingga tanda VSA non aktif.

Baca: Kupas Tuntas Honda New Mobilio (Bagian 2)

Mengenai kemampuan jelajah New Mobilio, dengan bekal ground clearance 189 milimeter, mobil keluarga ini mampu berada di berbagai kondisi jalan. Ini sudah dibuktikan ketika pengujian, Otomania.com bawa ke jalan perkotaan, pedesaan, sampai jalan tanah tanpa aspal.

Kemampuan suspensi McPherson strut di depan dan H-shape torsion beam di bagian belakang jadi kombinasi pas untuk memberikan kenyamanan penumpang selama perjalanan. Stabilitas kendaraan bisa dirasakan pengemudi maupun penumpang dalam New Mobilio.

Otomania.com belum sempat menjajal konsumsi bahan bakar New Mobilio RS. Cukup penasaran untuk menyimak seberapa irit mesin 1.5 L i-VTEC pada penggunaan harian. Mungkin itu akan jadi bahan saat bertemu kembali Honda New Mobilio nanti.

Simak video test drive New Honda Mobilio RS berikut.