“Hal tersebut merupakan kebiasaan lama pengguna motor dengan sistem karburator, tujuannya supaya mesin lebih mudah dinyalakan lagi setelah tidak digunakan,” terang Adih.
Namun, hal ini tidak lagi diperlukan buat motor sistem injeksi, sebab kini proses aliran atau debit bensin telah diatur otomatis lewat ECU.
Sehingga berkat bantuan beragam sensor elektronik yang terpasang, mesin motor bisa dengan mudah dinyalakan dalam situasi dan kondisi beragam.
“Sedangkan untuk kelistrikan enggak ada pengaruhnya, apalagi kalau motor habis dipakai cukup jauh atau lama karena proses pengisian aki pasti terjadi secara otomatis,” lengkapnya.
Baca Juga: Trend Knalpot Motor 'Nembak' Ternyata Bikin Mesin Cepat Jebol Meski Standar, Baca Nih Penjelasannya
Kebiasaan geber mesin motor sebelum dimatikan justru malah bisa berisiko mempercepat keausan komponen dan bikin mesin jebol.
“Sebab saat rpm tinggi mesin justru perlu pelumasan maksimal, jika dimatikan mendadak dampaknya jadi kekurangan suplai oli yang dibutuhkan,” jelas Adih.
Adih menyarankan pemilik motor sebaiknya meninggalkan kebiasaan tersebut.
Nah, mulai sekarang jangan lagi geber mesin motor sebelum dimatikan ya..
| Editor | : | Dimas P |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR