Mudah Gak Perlu ke Bengkel, Begini Cara Empukin Sokbreker Belakang Yamaha NMAX, Alatnya Sudah Disediakan

Dalam kondisi bawaan pabrik, setelan preload All New NMAX 155 ada di posisi angka 1 atau buat dikendarai sendirian.

Nah, jika ingin boncengan atau membawa beban berat, colok lalu putar searah dengan jarum jam sampai ketemu klik.

Karena adanya setelan preload ini, saat berboncengan tinggal setel diperkeras, agar tidak mudah mentok atau terajdi bottoming.

Baca Juga: Biar Makin Yakin Ini Beberapa Fitur Unggulan All New NMAX, Ada Yang Terinspirasi Dari Moge

Namun, apakah sokbreker belakang All New NMAX versi Connected/ABS bisa dipasang di Yamaha NMAX lansiran lama?

Menurut Ridwan Arifin yang ketika dikonfirmasi masih menjabat Staff Education PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ini menjelaskan jika bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar.

Namun ada perbedaan diukuranya, "Tapi punya All New NMAX lebih pendek," ungkapnya.

"Milik NMAX lama 333,9 mm, sedang punya NMAX baru hanya 310,8 mm," jelas Ridwan.

Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm, jadi kalau dipasang bisa bikin Yamaha NMAX lama makin ceper.

Buat bikers yang tingginya di bawah 170 cm agar kakinya bisa menapak, Sobreker tersebut bisa dijadi pilihan.