Otomania.com - Mengemudikan mobil matic bisa mengalami situasi macet di tanjakan, ketika mengalami hal tersebut, tuas transmisi matic harus berada di posisi mana?
Saat di melintasi jalan tanjakan pakai mobil matic, pengemudi perlu memposisikan tuas transmisi dengan benar, terlebih saat kondisi jalan atau lalu lintas yang padat kendaraan.
Dalam kondisit itu, diperlukan trik khusus agar pengemudi lebih percaya diri saat melewati jalan menanjak dan macet.
Terkait hal tersebut, Satlantas Polresta Bogor Kota melalui postingan akun Instagram-nya mengimbau kepada masyarakat yang melintas di jalan menanjak disertai macet agar menggunakan gigi rendah untuk mobil-mobil matic.
“Pastikan gigi percepatan selalu berada di gigi rendah, 1 atau L untuk mobil matic, dengan demikian torsi akan senantiasa terjaga dan aman untuk melibas tanjakan yang curam sekali pun,” isi postingan yang diunggah pada Senin (16/1/2023) tersebut.
Bukan hanya itu saja, hal serupa juga disampaikan oleh Didi Ahadi, selaku Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM).
Didi mengatakan, ketika kemiringan tanjakan cukup ekstrem untuk mobil matic, memang dibutuhkan untuk untuk menggunakan gigi rendah.
“Posisi D sebenarnya tidak masalah, namun apabila diperlukan tenaga atau torsi yang besar, bisa menggunakan S1 atau L sehingga gigi transmisi matik tetap berada di posisi gigi 1 dan tidak berpindah ke gigi 2,” kata dia pada Senin (16/1/2023).
Dilanjutkan oleh Didi, cara tersebut terbilang cukup aman, karena saat menanjak memang membutuhkan daya puntir besar agar mobil bisa melibas tanjakan.
Baca Juga: Beredar Anggapan Mobil Manual Lebih Kuat di Tanjakan Dibanding Mobil Matic, Benarkah?
“Torsi yang besar pada mobil matik itu, dapat dihasilkan dengan memindahkan tuas transmisi matik ke S1 atau L,” ucap Didi.
Jadi, saat kondisi jalan kondisi tanjakan disertai macet, maka tidak perlu ragu untuk menggunakan gigi rendah pada mobil matic dengan memindah tuas transmisi ke posisi S1, 1 atau L.
Huruf atau angka tersebut tergantung dengan tipe mobilnya, sebab biasanya beda mobil berbeda kodenya.