Otomania.com - Kenali Fungsi Tombol Kecil di Transmisi Mobil Matic, Biar Tukang Parkir Gak Ngomel Lagi.
Buat pemlilik atau pengguna perlu tahu fungsi dari tombol kecil yang ada di mobil matic bernama shift lock.
Shift lock ini di beberapa mobil matic lain, ada yang berbentuk lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil.
Untuk Shift lock model tombol, contohnya ada di Toyota Rush sedang yang model lubang kecil di Nissan Grand Livina generasi pertama (L10 dan L11).
Gunanya buat apa fitur dari shift lock ini? Ternyata penting dan berguna pada saat pemilik mobil matic parkir pararel.
Ketika fitur shift lock digunakan, maka tuas transmisi otomatis digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral) setelah mesin dimatikan.
Sehingga, ketika tuas ada di posisi N, maka mobil matic yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser posisinya.
Nah dijamin enggak akan diomelin tukang parkir lagi karena mobil kalian tidak bisa didorong saat parkir pararel hehe..
Cara menggunakan fitur shift lock di mobil matic ini sangat mudah sekali.
Baca Juga: Jangan Asal Nyetir, Wajib Tahu Arti Semua Kode di Tuas Transmisi Mobil Matic
Pertama, setelah mobil matik diparkir di posisi yang benar, taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesin mobil.
Kedua, tekan tombol shift lock yang posisinya di panel transmisi otomatis di pojok kanan bagian atas.
Kalau shift lock yang model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
Ketiga, sambil menekan tombol shift lock, geser posisi tuas transmisi mobil matic ke posisi N.
Dan sebelum keluar mobil, pastikan tuas rem parkir (rem tangan) dinonaktifkan dulu agar mobil bisa digeser atau didorong.
Jika takut mobil bergeser sendiri akibat permukaan area parkir yang menurun, maka bisa mengganjal bannya dengan batu.
Yang terakhir, tutup pintu mobil matic dan jangan lupa untuk menguncinya.