Otomania.com - Kenapa Baru Tahu Sekarang, Ini Rahasia Mekanik Cek Kondisi Transmisi Mobil Matic Tanpa Dibongkar.
Melakukan pengecekan transmisi khususnya mobil matic bekas memang cukup sulit buat yang masih awam.
Padahal, kalau sudah tahu triknya bisa dilakukan sendiri dan cukup mudah.
Rahasia ala mekanik bengkel spesialis dibongkar oleh Sugito, pemilik bengkel spesialis Honda Camp, Jatiasih, Jawa Barat.
Ia menerangkan cara mengecek kondisi transmisi matic mobil bekas yang bisa dideteksi tanpa perlu bongkar.
"Baik transmisi matik konvensional dan CVT bisa dicek dengan digas sambil ditahan rem," buka Sugito beberapa waktu lalu.
Geser tuas ke D (Drive), lalu injak rem yang bisa dibantu dengan rem parkir, lalu injak pedal gas secara menghentak.
Beberapa saat tahan injakan pedal gas, dan rasakan raungan putaran mesin mobil.
"Idealnya putaran mesin tetap halus dan ada hentakan sedikit seperti pindah gigi," ucap Sugito.
Baca Juga: Jangan Anggap Remeh, Ini Alasan Mobil Matic Harus Kuras Oli Transmisi Secara Rutin
"Kalau putaran mesin hanya menahan ada indikasi oli transmisi sudah harus ganti karena tekanan hidrolisnya melemah," bebernya.
Masih menurut Sugito, parahnya jika ada muncul suara atau bunyi gruduk kasar yang disertai getaran berlebih.
Komponen di dalam girboks sudah ada yang mengalami keausan bahkan sudah ada yang ngeloss.
"Rasio gigi atau belt dan pulley di CVT tidak bisa menahan torsi dari mesin yang ditahan," jelasnya.
Untuk lebih memastikan, bisa bawa mobil berjalan dan rasakan laju mobil terhadap putaran mesin dengan perpindahan gigi.
"Normalnya pindah gigi tetap halus, kalau ada gejala nahan atau lompat berarti bagian kampas kopling ada yang slip," pungkas Sugito.