Namun, untuk lalu lintas di Jakarta yang sebagian besar menempuh waktu 2 sampai 3 jam per hari, pengisian air aki bisa lebih lama lagi.
"Kalau motor digunakan untuk aktivitas sehari-hari, mudahnya air aki ditambah setiap 2 minggu sekali," jelas Fajar.
Dan jika setiap 2 minggu sekali ternyata air akinya masih dirasa penuh, setidaknya aki basah motor diperiksa secara berkala.
Misal kalau timbul kerak pada kepala atau kutub aki bisa dibersihkan pada rentang waktu 2 minggu itu.
Soalnya kalau dibiarkan lama sampai volume air aki motor basah di bawah garis lower atau batas garis yang paling rendah, ada dampak negatifnya.
"Efeknya aki basah akan cepat panas," jelas Fajar.
"Aki motor basah yang cepat panas membuatnya jadi cepat soak," tuturnya saat ditemui di Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta.