Otomania.com - Belum banyak yang tahu mungkin, kalau ternyata knalpot motor MotoGP saat ini juga punya peran dan pengereman laju pacuan.
Pasalnya, jika melihat knalpot motor MotoGP saat ini, seolah tidak polos-polos aja.
Ternyata, ada sebuat alat yang letaknya di atas silincer knalpot motor MotoGP, seperti di motor MotoGP Ducati Desmosedici GP21.
Pada permukaan atas silincer knalpot, ada alat berbentuk kotak yang memiliki dua kabel.
Kabel yang berhubungan dengan grip gas di setang itu nantinya akan menarik klep atau katup yang berada di dalam silincer knalpot.
Baca Juga: Gak Banyak Tahu, Jadi Juara Dunia MotoGP Fabio Quartararo Geser Rekor Valentino Rossi, Apaan Tuh?
Hal itu coba dijelaskan oleh Simon Crafar selaku reporter MotoGP yang juga mantan pembalap GP500 serta MotoGP.
Motor MotoGP modern, tentunya teknologi banyak berperan untuk membuat motor lebih cepat dan bertenaga.
"Tetapi para insinyur ini juga akan membuat motor tetap mudah dikendalikan," jelas Simon Crafar yang membalap di akhir tahun 90-an dan awal 2000-an.
Menurutnya, pengembangan yang dilakukan para insinyur dari tiap pabrikan motor MotoGP akan mengulik dari setiap sisi.
"Mulai dari geometri suspensi, sasis, mesin, intake dan yang tidak terlupa dari sisi knalpot aktif," bilang mantan pembalap asal Selandia Baru itu.
HALAMAN SELANJUTNYA DI SINI YA >>>>>>>